不同的材料,如金属和塑料,可以通过激光进行连接和永久连接。这种创新的加盟工艺在汽车行业尤为有趣。
为了制造出比全金属部件更轻的部件,激光被用于粘合TP-FRPC等纤维增强聚合物和金属。在研究项目中,如B. FlexHyJoin项目。灵活的混合焊接生产单元,莱丹的激光光学元件用于以重量中立的方式连接不同的材料,并且不使用潜在的有害溶剂。以这种方式开发的混合动力部件可以作为轻量化部件安装在汽车上。这样做的结果是,除其他外,减少了二氧化碳的排放。
地平线2020
FlexHyJoin是欧盟最大的研究和创新计划Horizon 2020的一个子项目。作为该项目的一部分,复合材料研究所(IVW)与其他合作伙伴(如莱丹)一起,作为FlexHyJoin项目联盟的一部分,开发了一种未来将TP-FRPC与金属连接的解决方案。
由于目前还没有解决方案来满足减重、低成本和极其耐用的部件需求,此后本项目开发了一种复合金属材质的汽车车顶加强元件。通过与FlexHyJoin联盟的其他合作伙伴合作,未来可以实现汽车制造商的二氧化碳排放目标。
Share to:
产品
是该应用的完美选择。
-
View productsBASIC M
瑞士海目星公司的BASIC M激光焊接系统是基于一个模块化的模块构建系统。
-
View productsNOVOLAS WS-AT
NOVOLAS™ WS-AT是一种通用的模块化激光焊接系统,也是一种手动工作站,可以提供扩展和附件,实现多功能性。
-
View productsMAXI
MAXI是一种模块化、普遍适用的激光焊接系统,特别适用于大型部件。该系统还可以通过外壳附件进行扩展。
-
View productsInline Welder
瑞士海目星公司的 Inline Welder 是一种可集成到工业生产线中的激光焊接系统。在激光安全加工单元中,可以使用瑞士海目星公司的扫描光学器件在最大 250×250 mm 的工作面上焊接二维轮廓。
-
View productsBASIC S
BASIC S是一种风冷式激光系统,设计用于整合到生产线和制造单元。